7075-T651 Alta Resistencia Grado Aeroespacial

ByJack
Share on Pinterest Share on LinkedIn

7075-T651 Grado Aeroespacial 

Aluminio de Alta Resistencia

La relación resistencia-peso definitiva para aplicaciones estructurales de misión crítica. Elegido por los principales fabricantes de equipos originales aeroespaciales y contratistas de defensa en todo el mundo para componentes donde el fallo no es una opción.

572 MPa Resistencia a la Tracción 503 MPa

Límite Elástico

 87 HRB

Dureza

Diseñado para los Entornos Más Exigentes

Cuando las aleaciones de aluminio estándar alcanzan sus límites, el 7075-T651 entra en acción. Cada propiedad está diseñada para ofrecer un rendimiento constante donde la integridad estructural es innegociable.

Resistencia Excepcional a la Fatiga

Diseñado para soportar millones de ciclos de estrés de alta frecuencia sin propagación de grietas. Es la opción preferida para piezas estructurales de alta exigencia en fuselajes, trenes de aterrizaje y conjuntos rotativos donde la durabilidad bajo cargas dinámicas es primordial.

Límite de resistencia 10⁷ ciclos
Certificaciones Aeroespaciales

Totalmente conforme con las normas de tratamiento térmico AMS 2770, las especificaciones de chapa/placa ASTM B209 y la AMS-QQ-A-250/12. Cada lote incluye certificados de calidad de laminación completos, CMTRs y documentación de trazabilidad para satisfacer los requisitos de proveedores AS9100.

AMS · ASTM · AS9100
Excelente Maquinabilidad

El temple T651 (solubilizado, aliviado de tensiones por estirado y luego envejecido artificialmente) minimiza las tensiones residuales internas. Esto evita deformaciones durante las operaciones de mecanizado de precisión, logrando tolerancias más estrechas y un acabado superficial superior.

Aliviado de tensiones según AMS 2770

7075-T651 vs. 6061-T6 Estándar

Comparativa directa de propiedades mecánicas. Los números hablan por sí solos.

7075-T651

Grado Aeroespacial
Recomendado
Resistencia a la Tracción572Mpa
Límite Elástico503Mpa
Dureza (HRB)87HRB
Resistencia a la Fatiga159Mpa
6061-T6

Grado Estándar
Uso General
Resistencia a la Tracción310Mpa
Límite Elástico276Mpa
Dureza (HRB)60HRB
Resistencia a la Fatiga97Mpa
+84% Resistencia a la Tracción 572 vs 310 MPa
+82% Límite Elástico 503 vs 276 MPa
+64% Resistencia a la Fatiga 159 vs 97 MPa

Especificaciones del Material

Todos los valores son típicos/nominales para el 7075-T651 según ASTM B209. Los CMTRs completos están disponibles bajo solicitud.

Propiedad

Valor

Resistencia Máxima a la Tracción

572MPa (83 ksi)

Límite Elástico a la Tracción (0,2%)

503MPa (73 ksi)

Alargamiento en Rotura

11%

Módulo de Elasticidad

71,7GPa (10.400 ksi)

Dureza Brinell

150HB

Dureza Rockwell B

87HRB

Resistencia a la Fatiga (10⁷ ciclos)

159MPa (23 ksi)

Resistencia al Corte

331MPa (48 ksi)

Densidad

2,81g/cm³

Conductividad Térmica

130W/m·K

Elemento

MÍN

MÁX

Nominal

Zinc (Zn)

5,1

6,1

5,6

Magnesio (Mg)

2,1

2,9

2,5

Cobre (Cu)

1,2

2,0

1,6

Cromo (Cr)

0,18

0,28

0,23

Hierro (Fe)

—

0,50

—

Silicio (Si)

—

0,40

—

Manganeso (Mn)

—

0,30

—

Aluminio (Al)

Balance

Balance

Balance

Aplicaciones Habituales

El 7075-T651 se especifica siempre que los ingenieros exigen el máximo rendimiento resistencia-peso en aluminio.

Herrajes Estructurales para Aeronaves

Largueros de ala, cuadernas de fuselaje, mamparos y herrajes de fijación donde se requiere la máxima capacidad de carga con el mínimo peso.

Engranajes y Ejes de Alta Carga

Componentes de transmisión de potencia, engranajes de actuadores y árboles de transmisión sometidos a cargas combinadas de flexión y torsión.

Componentes para Misiles y Munición

Carcasas de guiado, conjuntos de aletas y secciones estructurales de fuselaje para sistemas de armas guiadas tácticas que exigen fiabilidad extrema.

Cuerpos de Válvulas Reguladoras

Válvulas de control de fluidos a alta presión y válvulas reguladoras en sistemas hidráulicos y neumáticos donde la resistencia con bajo peso es determinante.

Utillaje de Moldes y Matrices

Moldes de inyección de plástico y utillaje para soplado que se benefician de la dureza, maquinabilidad y propiedades térmicas del 7075.

Motorsport de Alto Rendimiento

Manguetas de suspensión, soportes de chasis y componentes de tren de transmisión en aplicaciones de Fórmula y carreras de resistencia.

Exhibición de Productos

Acero y aleaciones de alta calidad para diversas aplicaciones industriales

Inspección de Calidad

Pruebas PMI de Terceros en Cada Pedido

Embalaje de Exportación

Ofrecemos soluciones de embalaje de exportación de alto estándar

Nuestros Socios

Bienvenido a Nuestra Fábrica de Línea de Producción de Acero

Experiencia y Ejecución

Desde las consultas técnicas iniciales hasta la coordinación logística final, nuestro equipo trabaja sin descanso para garantizar que sus pedidos se entreguen sin contratiempos.

Escenarios de Aplicación

Una galería visual de nuestros productos impulsando el éxito en diversas aplicaciones industriales.

  • Herraje Estructural para Aeronaves (mecanizado de largueros de ala/mamparos)
  • Mecanizado de Engranajes de Alta Carga y Ejes de Transmisión
  • Mecanizado CNC de Carcasas para Misiles y Munición
  • Componente de Chasis para Motorsport

Preguntas Frecuentes

Todo lo que necesita saber antes de realizar su pedido del Aluminio de Alta Resistencia Grado Aeroespacial 7075-T651.

T651 indica que el material ha sido solubilizado, aliviado de tensiones mediante estirado y posteriormente envejecido artificialmente, lo que minimiza las tensiones residuales internas conforme a la norma AMS 2770. Esto evita deformaciones durante el mecanizado y permite mantener tolerancias dimensionales más estrechas en las piezas acabadas.

El 7075-T651 ofrece una resistencia a la tracción de 572 MPa y un límite elástico de 503 MPa, frente a los 310 MPa y 276 MPa del 6061-T6, lo que supone una ventaja del 84% y el 82% respectivamente. La resistencia a la fatiga también es un 64% superior (159 MPa frente a 97 MPa a 10⁷ ciclos), lo que convierte al 7075-T651 en la opción preferida para aplicaciones estructurales de alta carga y críticas a la fatiga.

Según la norma ASTM B209, la aleación contiene entre un 5,1% y un 6,1% de zinc, entre un 2,1% y un 2,9% de magnesio, entre un 1,2% y un 2,0% de cobre, y entre un 0,18% y un 0,28% de cromo; el hierro, el silicio y el manganeso están limitados como impurezas, y el aluminio constituye el balance. El zinc es el principal elemento de refuerzo en esta serie de aleaciones.

La dureza está clasificada en 87 HRB / 150 HB, con una resistencia a la fatiga de 159 MPa a 10⁷ ciclos y una resistencia al corte de 331 MPa. Estas cifras avalan su uso en estructuras aeroespaciales sometidas a cargas cíclicas, como largueros de ala y cuadernas de fuselaje.

El material cumple con la norma AMS 2770 para tratamiento térmico, la ASTM B209 para especificaciones de placa y chapa, y la AMS-QQ-A-250/12, bajo conformidad con el sistema de gestión de calidad aeroespacial AS9100. Cada pedido incluye certificados de calidad de laminación (CMTRs) con trazabilidad completa y ensayos PMI de terceros.

Entre las aplicaciones más frecuentes se encuentran los herrajes estructurales para aeronaves (largueros de ala, cuadernas de fuselaje, mamparos), engranajes y ejes de alta carga, carcasas para misiles y munición, cuerpos de válvulas de alta presión, utillaje para moldes de inyección y componentes de competición de alto rendimiento. La elevada relación resistencia-peso es la principal razón para seleccionar esta aleación frente a las opciones de menor resistencia de la serie 6xxx.

Sí, disponemos de servicio de corte a medida mediante láser, plasma o corte por chorro de agua, con tolerancias de ±0,1 mm. Comparta el plano de la pieza o las dimensiones objetivo para confirmar la viabilidad y el método de corte más adecuado.

La disponibilidad de formatos específicos no está detallada en esta página. Contáctenos indicando su aplicación objetivo (herraje estructural, eje, utillaje, etc.) y le confirmaremos el formato —placa, barra o chapa— y las dimensiones que mejor se ajusten a sus requerimientos.

Con una resistencia a la fatiga de 159 MPa a lo largo de 10⁷ ciclos, el 7075-T651 resiste la iniciación de grietas bajo los ciclos de tensión repetidos típicos de las cargas en vuelo, lo cual es crítico para piezas como largueros de ala y mamparos que soportan cargas cíclicas continuas durante toda su vida útil. Esta es una razón clave por la que supera al 6061-T6 en roles estructurales primarios, a pesar de que ambos son aleaciones de aluminio.

El MOQ y el plazo de entrega no son fijos y dependen del formato, las dimensiones y los requisitos de certificación de su pedido. Contáctenos a través del formulario de consulta para recibir una cotización confirmada. Cada pedido incluye certificados de calidad de laminación (CMTRs) con trazabilidad completa y embalaje apto para exportación.

Soluciones personalizadas disponibles

Nuestros expertos técnicos están listos para ayudarte a encontrar la solución de equipamiento perfecta para tus necesidades de producción.

Años de Historia

Tubo BA/PE en stock

Alianzas con Fabricantes

Clientes Activos

Entradas relacionadas